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Introduite en 1997, la silhouette élégante et circulaire de l'Air Max 97 conçue par Christian Tresser s'inspire des ressources naturelles, Tresser déclarant: "La nature de celle-ci était l'eau tombant dans un étang. L'eau tomberait et rayonnerait vers l'unité Air". En plus de la nature, son amour pour les VTT et le design du train japonais Shinkansen (ou Bullet Train, comme il est plus couramment appelé en anglais) a informé le look épuré de la première itération convoitée "Silver Bullet". S'éloignant de ses prédécesseurs, l'Air Max 97 a été la première de Nike à abriter une unité Air complète translucide, affichant complètement la technologie d'amorti en dessous. Bien qu'elle puisse être considérée comme acquise aujourd'hui, l'introduction d'un système de lacets dissimulé était totalement innovante à l'époque, car la technologie offrait une silhouette plus épurée.